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摘要:
分析了粘土加筋土挡墙失稳的原因,阐述了合成材料粘粘性土加艋挡墙的设计、验算,参数取值以及分项修正系数。此外,优化技术成功地应用于筋挡墙整体滑动稳定分析。
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文献信息
篇名 某合成材料粘性土加筋挡墙失稳原因分析
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 公路 失稳 分析 加艋土挡墙 粘性填土 合成材料
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 U417.115
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石名磊 东南大学交通学院 86 1213 19.0 31.0
2 饶建辉 东南大学交通学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公路
失稳
分析
加艋土挡墙
粘性填土
合成材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导