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摘要:
日本几座悬索桥的主缆已发生锈蚀.为了弄清锈蚀机理,调查了主缆内部的环境状况,并进行了镀锌钢丝的锈蚀模拟试验.研究表明,主缆横截面不同部位的锈蚀环境状况不同,侧面最容易锈蚀.研制出一种采用S形截面缠绕钢丝和改性腻子的新防腐蚀系统.对采用新系统的主缆和采用传统方法防护的主缆进行了长期暴露对比试验,显示出新系统具有更好的防腐蚀性能.初步试验表明,新系统在提高主缆防腐蚀性能方面很有发展前景.
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文献信息
篇名 悬索桥主缆锈蚀机理和防护方法
来源期刊 国外公路 学科 交通运输
关键词 悬索桥 主缆 锈蚀 改性腻子 防护
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 U4
字数 4280字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2000.06.004
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1 蔡国宏 1 16 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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悬索桥
主缆
锈蚀
改性腻子
防护
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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