冬季海上爆发性气旋成因的动力学研究

• 作者: 吕美仲 孙成志 张永刚 欧阳子济
• 来源期刊: 海洋预报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 爆发性气旋 位势涡度 E-P通量 诊断分析
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 28-36
• 页数: 9页
• 分类号: P7
• 字数: 4214字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0239.2000.03.004

摘要

本文对1979年1月和4月发生于西北太平洋地区的两个爆发性气旋和一个非爆发性气旋,应用位势涡度和E-P通量等进行了诊断分析.分析揭示,爆发性气旋发生与发展,不同于普通气旋的动力机制,它是由于平流层底的涡度异常增大南侵和下旋对对流层扰动、上层冷空气下传形成的上下偶合垂直结构的发展性气旋.其动力主要来自上层强迫和下层的水汽输送产生的大量而集中的凝结潜热.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永刚	海军大连舰艇学院海洋气象教研室	91	658	15.0	20.0
2	孙成志	海军大连舰艇学院海洋气象教研室	7	23	3.0	4.0
3	吕美仲	空军气象学院动力气象教研室	3	15	3.0	3.0
4	欧阳子济	空军气象学院动力气象教研室	3	15	3.0	3.0