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摘要:
本文研究了增加叶轮机械叶片气动效率的新机理,也是一种新的节能技术,即在叶片某部位增加局部粗糙度可以增加叶片的升阻比,从而提高叶片的气动效率:在叶栅叶片、风机叶片和风力透平叶片进行的多种试验均证实了这一点:本文还应用数值分析方法对此机理进行了研究,证明由于特定部位的局部粗糙度增加而引起的局部湍流度加大可以起到增加升阻比、提高气动效率的效果:这种技术可以不改动叶轮机叶片的设计,而较方便地达到节能增效的目的.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 叶轮机械叶片节能新技术
来源期刊 节能技术 学科 工学
关键词 粗糙度 叶轮机械 升阻比 气动效率
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 3-5
页数 3页 分类号 TH445
字数 2576字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6339.2000.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟繁娟 清华大学热能工程系 8 62 3.0 7.0
2 陈佐一 清华大学热能工程系 18 153 8.0 12.0
3 霍福鹏 清华大学热能工程系 12 211 8.0 12.0
4 钟洪亮 清华大学热能工程系 2 42 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
粗糙度
叶轮机械
升阻比
气动效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
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8
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