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摘要:
研究内燃机表面振动信号,阐明内燃机振动信号是十分复杂的非平穗随机信号;揭示了内燃机振动信号中分形及多重分形行为;提出通过奇怪吸引子的嵌入维估计能完整描述振动信号特征的最少独立变量数目,并指出内燃机振动是一个高维非线性动力学问题.这是利用内燃机表面振动信号实现内燃机故障诊断的重要理论基础.
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文献信息
篇名 内燃机表面振动信号的性质
来源期刊 天津大学学报 学科 工学
关键词 内燃机 表面振动信号 非平稳性
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 TBL23
字数 7018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0493-2137.2000.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金萍 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 3 127 3.0 3.0
2 陈怡然 1 98 1.0 1.0
3 白烨 1 98 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
表面振动信号
非平稳性
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