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摘要:
在土方开挖工程中,汽车要等待挖土机挖土,汽车就是顾客,挖土机就是服务机构,二者形成一个排队系统.结合天津市紫金花园工程"逆筑法"土方工程施工组织,运用排队理论解决土方挖运的施工组织问题,并得出在一定施工组织下土方开挖的效率和成本曲线,保证日出土量与机械配置在经济上达到最优.
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内容分析
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文献信息
篇名 排队论在土方工程组织中的应用
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 排队论 土方工程 施工组织
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目 建筑与力学
研究方向 页码范围 485-487
页数 3页 分类号 TU721.3
字数 1949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2000.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹宏铎 天津大学系统工程研究所 6 179 5.0 6.0
2 邢克宣 6 14 2.0 3.0
3 赵奎生 天津大学系统工程研究所 3 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
排队论
土方工程
施工组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
总被引数(次)
52708
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