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摘要:
与重型材料钢筋混凝土相比,轻型材料如钢材、纤维增强塑料等的重量方面的优势一般都伴随有材料费用昂贵的缺点.这种费用昂贵的缺点使得在许多种结构中使用轻型材料不经济,其原因在于材料重量减轻的优势不能有效地转变为结构造价节省的效益.尽管如此,对于某些结构,在其适当部位减轻结构自重所节省的费用却可足以弥补轻型材料费用昂贵的缺点.这方面典型的实例就是高层建筑及大跨度桥梁.将轻型材料应用在高层建筑的上部楼层部分或者桥梁的跨中区域,可从总体上节省造价.分析研究了扇形索斜拉桥的重量与造价的问题,确定出籍以标明应使用轻型材料而不是重型材料,从而可使得结构总造价最低的桥梁主跨中心区域范围的盈亏点.
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文献信息
篇名 重量与造价的对比:轻型材料在斜拉桥中的应用
来源期刊 国外桥梁 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 钢筋混凝土 钢材 纤维增强塑料 轻型材料 造价分析
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 工程材料
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U442.1
字数 3680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2000.04.011
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1 李运检 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
钢筋混凝土
钢材
纤维增强塑料
轻型材料
造价分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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15900
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