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摘要:
朱圩子互通立交枢纽是连云港-霍尔果斯、北京-福州两条国道主干线高速公路相交叉的重要交通枢纽,并与地方干线公路网相连.该立交是安徽省目前规模最大的互通立交,属系统性互通立交.其设计受到特定的路网规划,复杂的地形、工程地质等条件的限制.立交总占地105.7hm2,设有大桥7座、中小桥11座.文章较系统地介绍了该互通立交的设计.
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文献信息
篇名 朱圩子互通立交枢纽的设计
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 互通立交 设计 匝道 桥梁
年,卷(期) 2000,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 799-802
页数 4页 分类号 U412.3521
字数 3503字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2000.z1.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 奚勇 16 89 4.0 9.0
2 王建立 4 6 1.0 2.0
3 黄曦 合肥工业大学土木建筑工程学院 7 49 3.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
互通立交
设计
匝道
桥梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
总下载数(次)
18
总被引数(次)
57827
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