原文服务方: 机械传动       
摘要:
研究了45钢齿轮轮齿表面Ni-P和Ni-Co合金涂层的显微结构和接触疲劳强度.采用电子显微镜、光学显微镜等对合金涂层进行了表面形貌、次表面组织、纵剖面界面组织、表面粗糙度、涂层的硬度和疲劳点蚀坑形貌特征的分析.接触疲劳试验结果表明,表面合金涂层能显著提高接触疲劳寿命和强度,使之与40Cr钢调质试件的相当.
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内容分析
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文献信息
篇名 钢齿轮表面合金涂层的显微结构和接触疲劳强度研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 抗点蚀能力 接触疲劳强度 Ni-P 和 Ni-Co 合金涂层 显微结构 齿轮传动
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2000.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄华樑 广西大学机械工程学院 6 27 3.0 5.0
2 蒙必胜 广西大学机械工程学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗点蚀能力
接触疲劳强度
Ni-P 和 Ni-Co
合金涂层
显微结构
齿轮传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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