原文服务方: 机械强度       
摘要:
主要研究轻型货车EQl060F驾驶室车身结构优化设计中的一些关键问题,包括结构有限元分析、优化方法选择、敏度分析和结构重分析,选择了序列二次规划法用于结构优化问题且收敛效果较好.该研究为汽车车身设计提供了一条新的设计思路.
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文献信息
篇名 轻型货车EQl060F车身的结构优化设计研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 轻型货车 车身 结构优化设计 结构分析
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 75-77,59
页数 4页 分类号 TH122|TB115|U463.82
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2000.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦东展 郑州工业大学机械与电子工程学院 1 27 1.0 1.0
2 叶元烈 郑州工业大学机械与电子工程学院 1 27 1.0 1.0
3 陈丽华 郑州工业大学机械与电子工程学院 1 27 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻型货车
车身
结构优化设计
结构分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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总被引数(次)
35027
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