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摘要:
本文采用模糊控制方法对差速器同步锁止机构自动控制系统进行了研究.建立了车辆模糊控制模型,并进行了模拟实验.模拟实验结果表明:基于模糊控制的差速器同步锁止机构自动控制系统鲁棒性强.控制效果好,系统的移植性好.
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文献信息
篇名 越野车辆差速器同步锁止机构自动控制系统模糊控制方法研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 越野车辆 差速器 模糊控制
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 243-246,261
页数 5页 分类号 U46
字数 3169字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱先民 22 265 9.0 16.0
2 姜丁 18 206 7.0 14.0
3 赵锐 32 253 6.0 15.0
4 郑贵省 29 78 5.0 6.0
5 唐天元 1 7 1.0 1.0
6 膝立新 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
越野车辆
差速器
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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66645
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