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摘要:
本文扼要地介绍了化学镀镍技术的特点.针对发动机实际工况,进行快速模拟磨损对比试验,建立了强化材料的磨损规律数学模型,并绘制了负荷--速度--磨损量三维曲面图.对化学镀镍磷合金的耐磨性进行较全面的评价,初步探讨了化学镀镍用于强化进口发动机气缸的可行性.
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等离子束
表面淬火
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化学镀镍
组织性能
耐磨性
结合力
硬度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 化学镀镍技术用于提高进口发动机气缸耐磨性的探讨
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 化学镀 气缸 耐磨性
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 TK4
字数 2207字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2000.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨清梅 18 126 6.0 11.0
2 孙建民 7 32 2.0 5.0
3 张毅 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1992(1)
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1993(1)
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2000(0)
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2015(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
化学镀
气缸
耐磨性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
论文1v1指导