作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着市场体制的转型,铁路实行资产经营责任制,以追求经济效益为中心,以追求效益最大化为目标。经过分局调度所科学合理有效地配置运力资源。成本得到了压缩,效益、效率指标大大提高,、确保了1999年经营指标的完成。
推荐文章
出版社资源配置优化管理模型
出版社
资源配置
数学模型
优化管理
装备维修保障资源配置优化研究综述
装备维修
保障资源
配置优化
综述
一种求解工程调度中多资源配置问题的启发式算法
工程调度
资源限制
资源水平
资源配置
资源轮廓
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅谈调度优化运力资源配置以求得效益最大
来源期刊 铁路人劳教育与管理 学科 政治法律
关键词 标的 99年 追求 合理 转型 效益最大化 市场体制 中心
年,卷(期) tlrljyygl_2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 D923
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙三明 太原铁路分局调度所 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
标的
99年
追求
合理
转型
效益最大化
市场体制
中心
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路人劳教育与管理
季刊
山西省太原市建设北路361号
出版文献量(篇)
116
总下载数(次)
0
论文1v1指导