夜间行车事故隐患分析

• 作者: 付霄峰
• 来源期刊: 道路交通管理
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 所属期刊栏目: 实践与探索
• 页码范围: 26-27
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

夜间行驶视觉受影响,威胁行车安全 专家们经过多年研究认为,驾驶员能够正常开车,视觉因素占80%以上,只有近20%靠耳、鼻等其它感官.视觉包括视力、视野、明适应、暗适应等.就视力而言,夜间行驶与白天差距甚大.白天行驶,在阳光下人的眼睛能看到数公里外车辆的行驶运动方向,阴天也起码能看到一公里内的车辆运动.而夜间在汽车大灯照射下,最多只能判断出一公里以内的车辆行驶方向,近者只有一二百米,相当于白天视力的五分之一.一个视力1.5的人,晚间只相当于0.3-0.4.从视野来说,白天车辆停驶时,驾驶员的视野约为180°;当车辆行驶速度到40公里/小时,视野不低于100°.而到了夜间,汽车停驶时人的视野不超过100°.随着车速的增高,视野相对变窄,驾驶员对路两侧的情况不易察觉.一旦有突然情况出现,很难做出正确的判断,或措手不及造成处理情况失误,以致发生事故.此类事故以碰撞突然进入公路的车辆、行人,造成本车失去控制下沟翻车为多.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付霄峰		1	0	0.0	0.0