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IGCT--一种用于低损耗大功率逆变器的新元件
IGCT--一种用于低损耗大功率逆变器的新元件
作者:
Peter K. Steimer
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
集成门极换流晶闸管(IGCT)特性 应用
摘要:
集成门极换流晶闸管(IGCT)综合了硬驱动的GTO晶闸管的优点,极大地改进了关断性能,并在元件、门极驱动和应用水平上有技术性的突破.均匀的开关性能把IGCT的安全运行区扩大到了动态雪崩的极限.吸收电路不再需要.改善的损耗特性允许高频应用直至千赫范围内.带有集成大功率二极管的新型IGCT系列元件已经开发出来,用于0.5~6MVA的功率等级上,通过串并联使用可扩展至几百MVA的等级上.第一台基于IGCT的100MVA的变电系统已经商业运行近两年,证明这项新技术具有极高的可靠性.其它使用IGCT技术的新系统包括ABB的新型ACS1000驱动装置,用于驱动中等电压设备.
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IGCT--一种用于低损耗大功率逆变器的新元件
来源期刊
国外内燃机车
学科
关键词
集成门极换流晶闸管(IGCT)特性 应用
年,卷(期)
2000,(4)
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15-20
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集成门极换流晶闸管(IGCT)特性 应用
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国外铁道机车与动车
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-1839
CN:
21-1212/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区中长街49号
邮发代号:
8-57
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
1522
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