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摘要:
对影响JT6120型客车气动特性的主要外形结构参数进行了系列风洞试验,并对整车气动特性进行了优化,获得了最优外形设计方案,其空气阻力系数由0.71下降至0.34,其它气动特性指标也得到相应改善.
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文献信息
篇名 优化JT6120型客车气动特性的风洞试验
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 客车 气动特性 优化设计 风洞
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 171-175
页数 5页 分类号 U46
字数 2792字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志沛 9 153 6.0 9.0
2 欧阳鸿武 4 25 2.0 4.0
3 吴平康 1 2 1.0 1.0
4 刘建军 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
客车
气动特性
优化设计
风洞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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23
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66645
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