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摘要:
IPM是一种将驱动和保护电路集成于一体的智能功率器件。为了开发符合21世纪要求的高性能铁道车辆用逆变器,日本铁路采用了世界上最新的功率器件——高耐压智能模块(HVIPM),从而使原来采用3点式逆变电路改为2点式,大大简化了电路,缩小了体积,减轻了质量,提高了可靠性。本文介绍了3.3 kV HVIPM器件在日本铁道车辆上的应用情况。
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文献信息
篇名 日本铁道车辆用新型逆变器
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 逆变器 日本
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目 结构·设计
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U270.38
字数 2703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7610.2000.05.007
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日本
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
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1
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