导轨预制挠度的设计计算与应用

• 作者: 丁万友 董胎大
• 来源期刊: 辽宁汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车 导轨 预制挠度 设计计算 安装预应力
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 2-4
• 页数: 3页
• 分类号: U469.102

摘要

我厂从此利时引进软蓬厢式运输车的设计制造技术，其结构型式是厢式车的两侧和顶部采用高强涤纶为基布的ＰＶＣ涂层蓬布，两侧面和顶部能自如滑动开启，其中导轨是关键部件，一九九八年我厂生产的ＹＤＰ９２００ＸＸＹＲＰ型厢式运输车通过省级鉴定。导轨的长度为１２米，由于导轨的材料选用ＬＤ３１，这样必须对导轨进行预制挠度处理，才能保证安装后车厢平直不出现中间下凹现象，而且应当有安装预应力，所以就导轨预制挠度进行理论

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁万友		2	0	0.0	0.0
2	董胎大		1	0	0.0	0.0