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摘要:
根据汽车驾驶员在高速动态环境中视觉辨识机理和环境的适应性,通过对我国已通车多条高速公路的实际调查,分析了高速紧急停车带设计与设置技术规范要求,以及已建成通车高速公路紧急停车带设置中存在的若干问题,提出了在现行条件下的改进措施与建议.
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文献信息
篇名 高速公路紧急停车带设置的工效学分析
来源期刊 人类工效学 学科 交通运输
关键词 高速公路 停车带 设置规范
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 57-59
页数 4页 分类号 U491.5+9
字数 3227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8309.2000.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘浩学 5 47 3.0 5.0
2 雷鸿 1 14 1.0 1.0
3 宁勇 陕西省高管局西宝管理处 1 14 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
停车带
设置规范
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
双月刊
1006-8309
34-1147/G3
大16开
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
1995
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
15
总被引数(次)
19850
论文1v1指导