列车提速对编组站运营工作的影响研究

• 作者: 何世伟 宋瑞 杨浩 胡安洲
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车提速 编组站 运营组织 调度 模拟
• 年，卷（期）: 2000,（5）
• 页码范围: 6-12
• 页数: 7页
• 分类号: U291.16
• 字数: 6101字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.05.002

摘要

研究提速导致的列车不均衡到发对编组站运营工作的影响问题,提出新的基于列流分析的编组站运营组织模拟分析模型,该模型准确描述了编组站车流接续、到发线占用与调机运用三部分间的协调条件,自然地揭示了变动车流条件(列车运行图、编组计划等)、编组站设备与不同运输组织措施的相互关系,并给出了用于分析编组站运营组织效能的计算机模拟方法.在此基础上,利用已开发的模拟仿真软件系统,以某干线为案例,对1993年、1997年及2002年客运提速前后,货运列流变动对编组站工作组织的影响进行了量化分析评价.研究表明,本模拟模型为分析评价编组站新的运营组织效果,提供了更为精确的手段和方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨浩	北方交通大学交通运输学院	24	874	17.0	24.0
2	胡安洲	北方交通大学交通运输学院	10	337	8.0	10.0
3	何世伟	北方交通大学交通运输学院	5	180	4.0	5.0
4	宋瑞	北方交通大学交通运输学院	6	189	5.0	6.0