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摘要:
分析了柴油机排放法规日益严格的趋势,指出了为满足严格的排放法规需要采用电喷技术.阐明了柴油机共轨式电控喷射系统之所以成为电控喷射技术的发展趋势,是由其对喷油压力、喷油量、喷油定时和喷油率的控制的灵活性所决定的.对国内外正在兴起的共轨式电控喷射系统的一些关键参数和部件的特性进行了较为详细的分析,为共轨系统的设计提供了参考.
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无回油喷油器
满足欧Ⅲ排放的柴油机高压共轨系统匹配技术
柴油机排放
欧Ⅲ法规
高压共轨
匹配
柴油机共轨电控燃油喷射技术
柴油机
共轨喷射系统
电控
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电控柴油机高压共轨系统分析
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 电控 共轨系统 中压共轨 高压共轨
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 辅助系统
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 TK421
字数 3634字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2000.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆家祥 山东工业大学内燃机教研室 11 171 6.0 11.0
2 王钧效 11 350 8.0 11.0
3 王桂华 山东工业大学内燃机教研室 6 133 5.0 6.0
4 邵莉 山东工业大学内燃机教研室 3 74 3.0 3.0
5 陈玉妍 山东工业大学内燃机教研室 2 71 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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电控
共轨系统
中压共轨
高压共轨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导