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摘要:
针对捷联惯导系统姿态算法分析了一种旋转矢量误差估计模型,并从该模型出发,推导了几种高精度的捷联姿态算法.对0这些算法进行了分析、比较和数字仿真.结果表明,本文的基于旋转矢量误差估计模型的捷联姿态算法可以减小动态误差,提高姿态精度.①
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文献信息
篇名 基于旋转矢量误差估计模型的捷联姿态解算方法
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 估计模型 动态误差 旋转矢量 捷联姿态算法
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 自动控制
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U666.12
字数 3586字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2000.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙枫 哈尔滨工程大学自动化学院 141 2129 26.0 37.0
2 谢荣生 哈尔滨工程大学自动化学院 22 323 10.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
估计模型
动态误差
旋转矢量
捷联姿态算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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