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摘要:
系统阐述了VRLA电池的发展历史及其在铁路系统中的应用,对VRLA电池目前存在的漏液、浮充电压不均一、可靠性差等问题提出了相应的解决措施.内燃机车用"NM-500"通过上述改进,经地面实验得到了较好的性能指标,其密封反应效率达99.5%,低温启动性能为60s.经实车运行,预计使用寿命可达80万千米以上.
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浅谈通信用阀控式密封铅酸蓄电池的使用与维护
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阀控式密封铅酸蓄电池
使用
维护
充电
放电
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 阀控式铅酸电池及其在铁路系统的应用
来源期刊 电池 学科 工学
关键词 VRLA电池 内燃机车 启动性能
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 TM912.1
字数 3844字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1579.2000.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡信国 99 1490 22.0 33.0
2 吴贤章 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2005(2)
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
VRLA电池
内燃机车
启动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
出版文献量(篇)
2911
总下载数(次)
18
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