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摘要:
在提出哈蒙式间接空冷系统凝汽器压力变工况计算数学模型的基础上,分析了咯蒙式间接空冷系统运行性能的影响因素,并通过实例计算得出了各种因素对凝汽压力的影响规律,从而为提高哈蒙式间接空冷系统的性能提供了理论依据.图9参7
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文献信息
篇名 哈蒙式间接空冷系统变工况特性的理论研究
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 发电机组 空冷系统 经济性 变工况
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 电站辅机
研究方向 页码范围 566-570
页数 5页 分类号 TK284.9
字数 3786字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2000.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严俊杰 195 2194 25.0 39.0
2 林万超 61 1455 24.0 36.0
3 李秀云 12 482 9.0 12.0
4 张春雨 5 275 5.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
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1981(1)
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1999(1)
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2000(0)
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2007(4)
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2008(2)
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2009(2)
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2011(2)
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2014(19)
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2017(25)
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2018(33)
  • 引证文献(4)
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2019(24)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(22)
2020(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
发电机组
空冷系统
经济性
变工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
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