结合梁桥在施工过程中的行为

• 作者: 冯云成
• 来源期刊: 国外桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢-混结合梁 桥面板 水化热 浇注混凝土 裂缝 拉应力 试验研究
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 40-46
• 页数: 7页
• 分类号: U448.216|U441.5
• 字数: 5867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2000.03.008

摘要

钢-混凝土结合梁桥的受力行为受到混凝土桥面板时效特性的影响,也直接影响桥梁的耐久性.对混凝土桥面板横向裂缝产生的原因进行研究,可更好地了解混凝土板的拉应力产生原因.从浇注混凝土时开始对混凝土板行为进行的现场观测和试验,结果表明混凝土水化热和浇注顺序对桥面板拉应力有重要影响.在实际施工中,混凝土板的临界拉应力有所降低.将限制水化热影响的试验结果与理论计算进行比较,并以此为基础建立了推算在早期混凝土中产生裂缝可能性的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯云成		38	168	8.0	10.0