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摘要:
研究了形成循环不均匀的机理,提出了提高循环均匀性的方法,实现了改进斯特林发动机性能的目的.①
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双作用斯特林发动机循环均匀性研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 斯特林发动机 循环均匀 活塞环
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 动力工程
研究方向 页码范围 42-43,23
页数 3页 分类号 TK1
字数 1637字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2000.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王芝秋 哈尔滨工程大学动力工程系 42 480 13.0 20.0
2 顾根香 哈尔滨工程大学动力工程系 2 38 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斯特林发动机
循环均匀
活塞环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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