1 000 kW等级交流传动系统的研制

• 作者: 姚文革 张黎 李波 程建华
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交直交 系统 主要部件
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 74-81
• 页数: 8页
• 分类号: U264.2+23
• 字数: 3197字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2000.01.010

摘要

该系统的研制是为了配合国家"八五"科技攻关计划-交直交传动电力机车研究的分课题-"GTO元件基础应用研究".该课题的目标是研制一台1000k W等级的GTO牵引变流器及其微机控制系统,并解决大功率开关元件在电力牵引领域的应用问题.建立了1000kW等级的交直交传动试验台,主变压器、牵引变流器、交流异步电动机、传动齿轮箱、负载发电机、负载电阻、控制室、数据采集系统等,在该试验台上完成了1000kW 等级的系统试验,达到设计要求.本文论述了该交流传动系统的构成及在研制过程中解决墓丶际跷侍?并给出试验波形及功率试验结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李波		2	51	1.0	2.0
2	程建华		1	1	1.0	1.0
3	张黎		2	19	1.0	2.0
4	姚文革		2	2	1.0	1.0