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摘要:
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基于Pro/E的汽车转向梯形机构的设计
转向梯形机构
Pro/E
MATLAB
设计
基于改进粒子群算法的梯形转向机构设计及优化
轮式移动机器人
转向机构
改进的粒子群算法
Matlab
优化设计
汽车覆盖件双驱动双吊楔模具结构设计
双驱动
双吊楔
覆盖件模具
汽车传动杆零件热处理工艺研究
传动杆
碳氮共渗
冰冷处理
残余奥氏体
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车转向梯形驱动杆件的设计
来源期刊 辽宁汽车 学科 交通运输
关键词 汽车 转向梯形驱动杆件 设计 转角
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号 U463.45
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏国兴 2 0 0.0 0.0
2 丛立新 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
转向梯形驱动杆件
设计
转角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁汽车
双月刊
21-1151/U
沈阳市和平区胜利北街25号
出版文献量(篇)
672
总下载数(次)
3
总被引数(次)
0
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