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摘要:
对近年来国内外在元件疲劳可靠性估算方法方面所做的研究作了系统的回顾和讨论,按安全余量方程将其分为三类:累积损伤模型、剩余强度模型和疲劳寿命模型,并对这三种模型的特点及局限性作了分析论述,对元件疲劳可靠性分析的发展趋势作了讨论.
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由剩余强度全域测试建立的疲劳可靠性估算模型
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疲劳可靠性
应力一强度干涉模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 元件疲劳可靠性估算方法
来源期刊 力学与实践 学科 物理学
关键词 疲劳可靠性 安全余量方程 累积损伤 剩余强度 疲劳寿命
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-21
页数 7页 分类号 O3
字数 5151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0879.2000.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚卫星 南京航空航天大学飞行器系 177 2838 28.0 47.0
2 吕海波 南京航空航天大学飞行器系 5 152 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳可靠性
安全余量方程
累积损伤
剩余强度
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学与实践
双月刊
1000-0879
11-2064/O3
大16开
北京北四环西路15号
2-178
1979
chi
出版文献量(篇)
3789
总下载数(次)
14
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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