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低排放LPG发动机控制系统开发研究
低排放LPG发动机控制系统开发研究
作者:
何方正
周校平
朱义伦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电子控制
液化石油气
排放
试验研究
摘要:
开发研究了低排放液化石油气(LPG)发动机控制系统,用试验手段研究了LPG发动机加装该系统后的排放情况及动力性能,排放指标达到欧洲Ⅱ排放标准、动力性能仅相差5%左右的结果.
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空燃比
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基于模糊控制的LPG发动机空燃比试验研究
LPG发动机
空燃比
模糊控制
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内容分析
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文献信息
篇名
低排放LPG发动机控制系统开发研究
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
电子控制
液化石油气
排放
试验研究
年,卷(期)
2000,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
48-52
页数
5页
分类号
TK4
字数
2688字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2000.04.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱义伦
17
315
10.0
17.0
2
周校平
36
646
15.0
25.0
3
何方正
16
179
7.0
13.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2003(4)
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节点文献
电子控制
液化石油气
排放
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
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