汽车柴油机排气微粒后处理系统的开发及研究

• 作者: 宁智 张春润 资新运 陈家骅 高希彦
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 排气 微孔过滤 后处理 微波加热 柴油机
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 25-29
• 页数: 5页
• 分类号: TK4
• 字数: 4762字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2000.01.006

摘要

介绍所开发研制的以过滤体微波再生技术为基础的汽车柴油机排气微粒后处理系统的总体组成、工作原理及其特点.对装有6110A型柴油机和排气微粒后处理系统的CA141型柴油车进行了整车台架及道路试验,考核了微粒后处理系统在柴油车实际使用条件下的净化效率、系统的工作可靠性和耐久性.研究了后处理系统对汽车动力性的影响以及降噪能力.研究结果表明,后处理系统基本满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高希彦		79	1070	18.0	29.0
2	宁智	北方交通大学机电学院	38	609	16.0	23.0
3	陈家骅		37	636	16.0	24.0
4	资新运		1	26	1.0	1.0
5	张春润		1	26	1.0	1.0