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摘要:
本文主要讨论了交通量分配中寻求最短路的实用方法,以及计算机实现。对最短路基本算法作了有效的改进。
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文献信息
篇名 网络最短路径搜索程序设计及方法改进
来源期刊 江苏交通工程 学科 交通运输
关键词 交通量预测 交通量分配 最短路 计算方法 公路
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 U412.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓润飞 12 51 3.0 7.0
2 徐源 东南大学交通学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
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2000(0)
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研究主题发展历程
节点文献
交通量预测
交通量分配
最短路
计算方法
公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通工程
双月刊
南京市中山南路342号
出版文献量(篇)
868
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
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