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摘要:
本文较系统地介绍了safegate摩擦系数测试车的组成、构造及工作原理。对由传统摆式仪采集的摆值(BPN)和M上safegate摩擦系数测试车测值(PFC)进行了分析和比较,通过顺归分析,建立了三者相关关系,直接适应于现行规范。
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文献信息
篇名 Safegate摩擦系数测试车应用研究
来源期刊 河南交通科技 学科 交通运输
关键词 Safegate摩擦系数 测试车 公路路面 抗滑性能
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U416.203
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玮 4 0 0.0 0.0
2 王劲松 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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Safegate摩擦系数
测试车
公路路面
抗滑性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与社会
半月刊
1671-1149
41-1307/U
郑州市航海中路219号
出版文献量(篇)
1738
总下载数(次)
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