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摘要:
车辆尾气有害排放物所造成的环境污染日益严重,根据车辆发动机所用燃油特性,研究了一系列添加剂,由台架对比试验测出,该系列汽油添加剂可使尾气中的碳氢化合物降低30.1%、一氧化碳降低20%,柴油添加剂可使尾气中的烟度降低30%,且节能效果良好.
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控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改善燃油物性降低车辆发动机有害排放和节能的试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 添加剂 排放 控制 节能 车辆发动机
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK4
字数 3514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2000.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁荣光 华南理工大学交通学院 62 348 10.0 15.0
2 简弃非 74 779 16.0 23.0
3 翁仪壁 3 33 3.0 3.0
4 罗胜平 12 42 4.0 6.0
5 林奇 3 32 3.0 3.0
6 区志诚 2 26 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
添加剂
排放
控制
节能
车辆发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导