路面激励引起车内噪声的模拟和试验

• 作者: 李俊明 王登峰 陆小军
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 车内噪声 噪声传递函数 悬置参数
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 页码范围: 93-96,142
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 2020字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.02.006

摘要

本文建立了因路面不平度随机激励所产生的车内噪声的数学模型.借助于测得的车身悬置连接点的导纳函数、各连接点到车内耳旁位置的噪声传递函数以及悬置和轮胎参数,计算了由路面不平度所引起的车内耳旁噪声的大小,并将其与道路模拟机上的测量结果相比较,结果表明两者获得了较好的一致.还进一步分析了改变悬置和轮胎参数对车内噪声的影响,为车内噪声的分析、悬置参数的择优选取和汽车的声学设计提供了简易方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李俊明		5	59	4.0	5.0
2	王登峰		9	133	7.0	9.0
3	陆小军		1	27	1.0	1.0