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摘要:
阐述了铁道车辆脱轨评估的安全标准.在准静态车轮爬轨的情况下,现用的安全标准是有效的.最近对运行在高速线上的新干线车辆负载波动大的车轮进行了观察,但是在特定条件下对动态脱轨还没有制定评估方法.在通过对动态脱轨现象进行计算机仿真研究的基础上,建议利用Y/Q的持续时间评估脱轨安全性.本文根据道岔运行试验得到的线路数据建议控制转向架的静态轮重减载率及其极限值.
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文献信息
篇名 铁道车辆脱轨评估的安全标准
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 高速列车 脱轨 安全标准
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 标准化
研究方向 页码范围 37-43
页数 7页 分类号 U270.1+1
字数 5125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7610.2000.04.012
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
脱轨
安全标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
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1
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4244
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