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水基润滑剂在拉深过程中摩擦特性的研究
水基润滑剂在拉深过程中摩擦特性的研究
作者:
何丹农
李和金
阮雪榆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水基润滑剂
拉深
压边力
摩擦特性
摘要:
研究水基润滑剂对板料的拉深性能,采用探针方法测试拉深过程中的摩棒系数,并在不同压边力作用下,对水基润滑剂在拉深过程中的摩擦特性进行了实验研究.实验结果表明:在拉深过程中,水基润滑剂存在一个最佳压力范围,在这一范围内水基润滑剂的摩擦系数比较小即拉深性能好.当超过这一范围时,摩擦系数明显增大,拉深性能变差.
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文献信息
篇名
水基润滑剂在拉深过程中摩擦特性的研究
来源期刊
模具技术
学科
工学
关键词
水基润滑剂
拉深
压边力
摩擦特性
年,卷(期)
2000,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
15-18
页数
4页
分类号
TG356.16
字数
2157字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4934.2000.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李和金
上诲交通大学塑性成形工程系
1
1
1.0
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2
何丹农
上诲交通大学塑性成形工程系
1
1
1.0
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3
阮雪榆
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研究主题发展历程
节点文献
水基润滑剂
拉深
压边力
摩擦特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4934
CN:
31-1297/TG
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号
邮发代号:
4-589
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
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