轮胎滚动速度效应对轮胎侧偏动特性的影响

• 作者: 尚进 管迪华
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非稳态侧偏 轮胎模态参数 滚动速度效应
• 年，卷（期）: 2000,（6）
• 页码范围: 377-380
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 2643字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.06.005

摘要

在利用试验模态参数建立轮胎侧偏非稳态模型基础上,本文重点分析了轮胎滚动速度效应对侧偏动特性的影响.解析模型计算结果的变化趋势和文献的试验研究结果一致.表明计入轮胎滚动所带来的速度对侧偏动特性的影响是不可忽略的,它会对不同速度下行驶汽车的操稳性及横向振动产生影响.滚动速度效应对轮胎侧偏特性影响的成功建模表明了利用模态参数对轮胎建模的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管迪华	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	37	664	14.0	24.0
2	尚进	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	8	2.0	2.0