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摘要:
在风沙活动区,公路或铁路等工程线路的走向无疑会对其本身及防护体系所受的风沙危害程度产生影响.本文以塔里木沙漠公路为例,提出在将风况与公路走向结合起来考虑的同时,以风沙活动强度垂直分量的转化率作为评价公路走向的一种数学方法,并用该方法对沙漠公路不同路段走向进行评价与说明.
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文献信息
篇名 风沙活动区工程线路走向与风沙危害程度的关系--以塔里木沙漠公路为例
来源期刊 干旱区地理 学科 交通运输
关键词 风沙活动区 工程线走向 风沙危害 塔里木沙漠公路
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 221-226
页数 6页 分类号 U411|P931.3
字数 4534字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6060.2000.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷加强 中国科学院新疆生态与地理研究所 117 2347 26.0 44.0
2 王雪芹 中国科学院新疆生态与地理研究所 41 1560 22.0 39.0
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研究主题发展历程
节点文献
风沙活动区
工程线走向
风沙危害
塔里木沙漠公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
干旱区地理
双月刊
1000-6060
65-1103/X
大16开
乌鲁木齐市北京南路818号
58-45
1978
chi
出版文献量(篇)
3114
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5
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54841
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