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摘要:
以试验模态分析技术为手段,研究了新开发的某农用运输车联体后桥的振动模态特征,得到其固有频率、阻尼、模态振型等模态参数.试验模态分析结果表明:联体后桥垂直振动的前三阶固有频率较低,易于引起联体后桥产生俯仰振动;另外,变速器箱体左右侧面的刚度较差,导致变速器产生明显的局部振动.
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文献信息
篇名 农用运输车联体后桥试验模态分析
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 农用运输车 变速器 驱动桥 模态分析
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U467.4
字数 1930字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2000.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周孔亢 江苏理工大学汽车学院 13 242 8.0 13.0
2 蒋国平 江苏理工大学汽车学院 5 138 4.0 5.0
3 陈步达 江苏理工大学汽车学院 3 63 3.0 3.0
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变速器
驱动桥
模态分析
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