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摘要:
对T6和K6次列车车厅内噪声震动的测试结果,噪声车厅后部高一吉部,卧铺车厅低于座位车厅5-8dB(A),振动测试Z向振级明显,车厢座椅无减振作用,铁路路基和钢轨的质量是产生振动的直接原因。
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文献信息
篇名 新型客车提速后车厢内噪声振动的研究
来源期刊 中国环境卫生 学科 交通运输
关键词 噪声 振动 新型客车 车厢 列车
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U270.16
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐青山 柳铁中心卫生防疫站 2 0 0.0 0.0
2 潘洁 柳铁中心卫生防疫站 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
噪声
振动
新型客车
车厢
列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国环境卫生
季刊
北京市朝阳区潘家园南里7号
出版文献量(篇)
435
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