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摘要:
分析了汽车和摩托车车辆本身的结构型式和技术性能与燃油消耗的关系,其中包括车辆自身质量、传动效率、空气阻力、滚动阻力以及所配用发动机的结构型式、点火系统、压缩比及配气系统的充气效率等;并阐述了提高驾驶水平并保持车况良好也是节油不可忽视的方面.
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文献信息
篇名 汽车和摩托车的节油研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽车 摩托车 能源 节油
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 节能
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 TK411.7
字数 4703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2000.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜占军 3 22 1.0 3.0
2 魏勇 3 8 1.0 2.0
3 吴林 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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1985(1)
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2000(0)
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
摩托车
能源
节油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导