基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
时速160km动力集中电动车组动力车制动系统
动力集中电动车组
动力车
制动系统
构成
简统化
动力分散交流传动电动车组电器设备布置及电气系统
电动车组
电器布置
主电路
辅助电路
微机控制
200 km/h动力分散电动车组
200 km/h电动车组
技术参数
性能特点
动力集中电动车组控制车用CAB-B型制动控制系统
动力集中
电动车组
控制车
制动控制系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 我国时速达305 km的交流传动电动车组动力头车在株洲诞生
来源期刊 机车电传动 学科
关键词
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目 技术动态
研究方向 页码范围 53
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导