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摘要:
为进行电控增压柴油机的研究和开发,提出了一个车用增压柴油机的实时动态仿真模型.从控制的角度将系统分为压气机、发动机、废气放气装置和涡轮四个部分,将发动机每个工作循环的时间作为计算时间步长,将工作循环的平均参数作为计算目标,计算时间少,实时性好.对一台带有废气放气装置的车用增压柴油机的动态过程进行了仿真计算,计算结果与实测值进行了比较,计算精度满足实时动态仿真要求.
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文献信息
篇名 一个车用增压柴油机的实时动态仿真模型
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 动态 实时仿真模型 增压柴油机
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 TK4
字数 2577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2000.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳明高 209 3449 29.0 47.0
2 毕小平 装甲兵工程学院发动机教研室 93 850 14.0 22.0
3 孙鸿 2 35 2.0 2.0
4 张人千 1 18 1.0 1.0
5 马志雄 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态
实时仿真模型
增压柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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