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摘要:
在动力系统的优化中,传统的以经济指标为目标函数的数学模型,有一定的局限性.本文用最优控制理论建立能量模型,用有限元法求解系统的动力反应,模型综合考虑系统的安全性、经济性和稳定性.计算实例验证了模型的合理性与可行性.
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文献信息
篇名 动力系统最优化的能量模型
来源期刊 河海大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 动力优化 最优控制 能量模型
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 O316
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1980.2000.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德信 河海大学土木工程学院 53 934 15.0 29.0
2 谢能刚 华东冶金学院机械系 4 338 3.0 4.0
3 邱支振 华东冶金学院机械系 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力优化
最优控制
能量模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河海大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1980
32-1117/TV
大16开
南京市西康路一号
28-63
1957
chi
出版文献量(篇)
3174
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