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摘要:
借助于当量寿命概率分布,在满足高置信度(90%以上)条件下,提出了中值随机疲劳载荷谱的编制原理.中值随机疲劳载荷谱与确定飞机使用寿命的分散系数法相关一致,能够真实地展现结构在实际工作中的自然形态载荷-时间历程,保持了载荷-时间和各个状态参数的一一对应关系.进行疲劳试验时,能够真实地再现结构关键部位疲劳损伤依赖于时间的裂纹萌生、裂纹扩展和断裂的全过程.
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文献信息
篇名 飞机高置信度中值随机疲劳载荷谱的编制原理
来源期刊 航空学报 学科 物理学
关键词 高置信度 中值 载荷谱 编制原理
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 118-123
页数 6页 分类号 O346.2
字数 3979字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2000.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高镇同 北京航空航天大学固体力学研究所 31 514 13.0 22.0
2 阎楚良 北京航空航天大学固体力学研究所 6 189 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
高置信度
中值
载荷谱
编制原理
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