汽车操纵稳定性的主观评价

• 作者: 宗长富 郭孔辉
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 操纵稳定性 主观评价 模拟器
• 年，卷（期）: 2000,（5）
• 页码范围: 289-292,309
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 4282字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.05.001

摘要

本文介绍了汽车操纵稳定性的主观评价方法,探讨了影响主观评价的因素,利用吉林工业大学的开发型车辆驾驶模拟器进行了汽车操纵稳定性的主观评价试验,采用一对一即时比较法实现了14个车辆方案易操纵性的驾驶员主观评价排序,并进行了操纵稳定性定量评价指标与主观评价的相关分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗长富	吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室	9	733	8.0	9.0
2	郭孔辉	吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室	32	1468	19.0	32.0