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摘要:
通过改进柴油机供油系统和利用废气再循环来改善混合气质量和燃烧过程,进而降低其有害排放.结果表明,推迟喷油提前角,适当降低喷油压力,抑制初期喷油率,减小高压油管直径,利用废气再循环以及几种方法的结合能够有效地降低排放.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改善涡流室柴油机供油系统和利用废气再循环降低排放研究
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 涡流室式柴油机 排放 供油系统 废气再循环
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 TK421
字数 715字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2000.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董刚 中国科学技术大学热科学和能源工程系 20 337 8.0 18.0
2 李德桃 江苏理工大学动力系 23 237 10.0 15.0
3 夏兴兰 30 356 10.0 18.0
4 杨文明 江苏理工大学动力系 6 31 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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1996(1)
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2004(1)
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研究主题发展历程
节点文献
涡流室式柴油机
排放
供油系统
废气再循环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
论文1v1指导