撞击参数对双层舷侧结构碰撞响应的影响

• 作者: 王自力 顾永宁
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶碰撞 结构响应 损伤变形 能量吸收
• 年，卷（期）: 2000,（6）
• 页码范围: 13-16
• 页数: 5页
• 分类号: U6
• 字数: 2526字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2000.06.003

摘要

深入了解船体结构碰撞损伤特性和能量吸收机制是开展船舶耐撞性优化设计的前提.文章利用显式非线性有限元数值仿真技术对不同撞击条件下的双层舷侧结构碰撞响应进行了系列研究.研究结果表明:撞击位置、撞击角度和撞击速度的改变可能导致不同的碰撞损伤过程或结构损伤变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾永宁		47	2089	25.0	45.0
2	王自力		20	580	11.0	20.0