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摘要:
利用主动控制和约束层阻尼处理优势互补,构成既有主动控制高效智能、又有约束层阻尼处理稳定可靠特点的主动约束层阻尼振动控制系统.采用一阶剪切理论,利用有限元方法,研究了航天结构中常用构件支架的振动控制,为改进支架的动态特性提供可靠的理论指导.
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文献信息
篇名 支架的主动约束层阻尼处理
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 机敏材料 约束层阻尼 振动控制
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 167-170
页数 4页 分类号 V214.3
字数 1998字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2000.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田晓耕 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 29 216 10.0 13.0
3 沈亚鹏 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 76 943 16.0 27.0
5 张元冲 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 25 145 8.0 11.0
传播情况
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机敏材料
约束层阻尼
振动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
论文1v1指导